İstifa edenlerin sayısı rekor seviyelere ulaşmış durumda ve sektör fark etmeksizin tüm şirketler boşalan pozisyonları doldurmada zorluk yaşıyor. Şirketler, çalışanlarını geri kazanmak için kök salmış politikalarını değiştiriyor ve benzeri görülmemiş teşvikler sunma yoluna gidiyor. Örneğin taşımacılık şirketleri, uzun yol şoförlerini işlerine dönmeye teşvik etmek için saat ücretlerini artırıyor. ABD, Kaliforniya’daki devlet okulları, emekli öğretmenlerin sertifika yenileme zorunluluğu olmaksızın işe dönmesine izin veriyor. CEO’ların ve insan kaynakları direktörlerinin artık sadece esnek çalışma saatleri vadetmesi yetmiyor; başka açılardan da rakiplerden daha cazip iş olanakları sunabilmek için ellerinden geleni yapmaları gerekiyor. Ne var ki tüm bu çabalar problemin özüne inmekten epey uzak kalıyor.